网络货运的本质是利用“互联网信息平台”进一步解决物流的弊端

2021-07-21 10:00

网络货运的本质,是利用“互联网信息平台”进一步解决物流信息不对称。让物流成本进一步压缩,让大车小车司机从平台直接匹配大宗运输,优化路径 。


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网络货运的特点


资源稀缺性:经过一年多的试验,目前仍有229个网络货运企业,因此网络货运只会相对减少,这凸显了网络货运的稀缺性和附加值。

后市场的发展:网络货运平台与金融企业合作,进一步发展后市场,提升网络货运的服务,解决承运人的资金问题。

降本增效:通过网络货运平台直接对接驾驶员,为工厂和业主提供直接服务,降低中间环节的成本,通过网络货运平台可以监控货物信息和轨道信息的全过程。运输成本的降低,运输效率得到提升。



网络货运平台出现的意义


一是能够为货主和三方提供更多、响应更快的运力池,进一步降低运力采购成本,并解决部分税务合规的风险;

二是帮助传统物流企业优化内部组织,建立更高效的中台型组织结构;

三是满足政府的市场监管需求。许多企业看到了网络货运的广阔前景,决定抓住机遇,通过网络货运重组物流模式,建立生态,增加新收入。


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网络货运的操作流程详解


年初国家政策颁布了网络货运管理办法,结合过去三年的无车承运人试点工作的基础,网络货运在为物流企业运营上更加的游刃有余。更为立体的利用互联网+的运行模式,把散乱资源变成统一管理信息资源,然后发布到网络货运平台,共享信息,注册司机或是承运企业结合自身情况选择抢单,平台管理结合大数据,定位,监管。


对货物运输全程监控,查漏补缺,保障运输安全,货物统一,及时上报上路信息和风险预警。为运输全程保驾护航。省去了人工费用,运输成本高的问题。



国家政府对网络货运企业的支持,进一步促进了网络货运的发展。在近一年的发展中,网络货运也达到了它预期的价值,从大方向上改变了以往传统物流的弊端,希望在接下来的时间里面越做越好,在功能方面越做越完善。



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