论网络货运平台服务的硬核力量

2021-06-18 11:00

近年来,我国物流行业发展取得明显进展,物流行业领域的新业态新模式也不断涌现。比如,在今年年初抗疫期间表现出色的网络货运平台,凭借先进的互联网技术和大数据统一管理、统一调配,高效整合线下运力资源的优势,在救援物资的运输上发挥了极大的保障作用。


业内人士指出,面对加速推进现代流通体系建设的趋势,网络货运平台要想在其中发挥更大作用,不仅需要更好地解决信用问题、在技术层面进一步提高数字化和智能化能力,更要切实提高服务能力和服务水平,才能在现代流通体系建设的大潮中凸显核心价值。


可见,构建现代流通体系,网络货运平台的价值不仅体现在其助力物流业降本增效的能力,还体现在其保障运输安全、高效的同时也承担了运输的责任,更体现在平台被消费者、被市场认可后可持续的价值创造。


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网络货运平台面临更高服务要求


首先,网络货运平台的标准如何定义?目前,对于网络平台要解决什么问题,为客户带来什么价值还不是太清晰。去年是网络货运平台元年,在政策的支持下,越来越多的物流企业申请了网络货运经营许可证,可部分企业并不具备网络货运平台的经营能力。


中国物流与采购联合会网络事业部主任、物流信息服务平台分会秘书长晏庆华指出,网络货运应具备三个特点:一是经营者依托互联网平台,即是承运人,又是托运方;二是物流企业,也是物流的电子商务平台;三有大数据属性。值得注意的是,只做信息撮合不属于网络货运形态。


网络货运平台合规经营最基本的就是四流合一,四流合一的真实性能保证业务的真实性。以中储智运为例,其基于对业务流程的优化设计、信息技术的高度集成和各种资源要素的有效聚集,四流合一的基础上,实现了业务流、信息流、资金流、票据流、货物轨迹流的无缝衔接和融合,实现了更进一步的“五流合一”。


最后,网络货运平台需要一定的技术门槛。一家物流企业想要正式转型网络货运平台,从系统开发、技术储备、资料整理到获得网络货运许可证的整个过程都要求较高,但仍有部分平台企业存在技术实力、人才储备不足的问题,导致行业良莠不齐。


构建现代物流体系,网络货运平台一方面要发挥平台化、网络化优势,有力促进生产服务业与制造业的融合联动;另一方面应持续发展数字化、智能化技术,实现要素流动可视、可追、可控。由此可见网络货运平台将来发展的空间极大,为现代流通行业输入硬核力量。